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該材料具有抗拉強度大、耐磨性強、高溫不變形、低溫不開裂、表面自粘能力強等特點,可有效防止雨水進入路面基層對路面造成水損害。
路易美公司生産的***新生産的網裂(龜裂)修複貼是一種路面預防性養護新型修補材料,該材料是有瀝青基高分子聚合物、熱塑性彈性體、高強度拉胎基以及玄武岩複合而成。
(一)生産标準
路易美公司生産的***新路面龜裂貼,又稱路面網裂貼。它由瀝青油、SBS材質、改性劑、橡膠粉、纖維、石料等成分構成。參照美國材料試驗标準協會ASTM D5078标準生産滿足國内 GB23441-2009以及交通運輸行業标準 T/T969-2015 要求。
(二)龜裂貼産品特點
1、高聚物改性瀝青自粘層在修複初期能夠與瀝青路面很好的粘結,在後 續交通流的碾壓、搓揉作用下,将玄武岩顆粒有效地擠嵌到裂縫内,與原路面融爲一體,修複網裂。複原後,路表的抗拉伸和抗碾壓性能等同甚至優于新瀝青路面,對氣候變化不敏感,提供持久的密封性能。
2、玄武岩顆粒在車輛的碾壓作用下與路面形成有效接觸,能夠有效解決車輛刹車造成的滑動。
3、粘結性能、彈性恢複、耐高低溫性能優異,耐候型好。
4、該材料施工工藝簡單,不需要加溫,施工中無粉塵、煙氣等有害物質排放、可根據路面情況随意裁切及拼接使用,材料無浪費做到綠色節能。
(三)施工工藝
1、将要修補的病害表面灰塵清理幹淨,根據病害形狀裁切大小合适的網裂修複貼,将網裂修複貼表面隔離膜撕掉,然後将其覆蓋在瀝青路面病害表面。用專用夯實工具将網裂修複貼與瀝青路面夯實即可開放交通。
2、如果網裂病害嚴重,裂縫過大或者有裂縫過大或者有松動現象,先将裂縫中的灰塵及松動部分清理幹淨,采用冷補瀝青砂将其填充并壓實,然後将裁切好的網裂修複貼覆蓋在瀝青路面病害表面,用專用夯實工具将網裂修複貼與路面夯實即可開放交通。
3、坑槽填充壓實後,将網裂修複貼覆蓋在坑槽表面壓實即可,可有效防止雨水進入坑槽,延長修補壽命。
(二)注意事項
施工前必須将路面及裂縫清理幹淨,塵土、碎屑和縫内植物應清理幹淨。路面應保持幹燥。
參數:
厚度 | 4.5-5.0mm |
構造深度 (mm) | ≥0.5 |
軟化點 (℃) | ≥85 |
錐入度 (0.1mm) | ≥30 |
-10℃低溫柔度 | Ф30mm、無裂紋 |
-20℃低溫柔度 | Ф30mm、無裂紋 |
彈性回複率 | ≥40% |
低溫拉伸量 (mm) | ≥5 |
粘結強度 (Mpa) | ≥0.2 |
伸長率 | ≥20% |
拉伸強度 (KN) | ≥25KN/N |
濕輪磨耗(滲水1小時) (g) | ≤200 |
滲水系數 (ml/min) | 不滲水 |
實力雄厚strength
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質量保障quality
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