v 網裂的含義
網裂是指路面上成片的，呈網狀格形的，網裂走向不規則，并且數量多，分布密集，是相互交錯的疲勞裂縫，形成一系列多邊形小塊組成的網狀開裂。
v 瀝青路面網裂病害成因
主要包括瀝青混合料質量不合格、施工不當、自然環境影響、基層強度不合要求的車輛載荷過大等。
1.自然環境影響：氣候變化，深秋時節氣溫降低，晝夜溫差較大，由于構成路面的基層和面層材料的膨脹系數不同，而導緻路面出來網關裂紋，加之雨水、雪水的間斷式浸入，有的還帶入一些塵土、雜物等，在較長時間内多次反複的裂紋、裂縫收縮、擴張，就形成了網裂，類型有轉型、中型、重型三種形式。
2.基層強度不合要求：如果路基施工不當或材料質量不合格，都可能造成基層強度無法滿足施工要求，在車輛載荷作用下，基層将發生局部位移，從而導緻瀝青路面出現網裂。
3.施工不當：在施工過程中，如果把控不好瀝青混合料的攪拌時間、溫度、倉儲時間等關鍵因素，就會影響瀝青混合料的性能，導緻瀝青變硬變脆，在拉應力 的作用下容易形成裂縫。在面層施工時，若半剛性基層表面有泥沙或某些部位瀝青用量不夠，就會導緻路面出現裂縫。
4.交通量的增加和超載運輸的出現：網裂出現的數量與程度同交通量的增加和超載超限運輸的出現密切相關，而且網裂的數量一年比一年增多，網裂的病害程度，由輕型向中型和重型方向發展，有的在重型的網裂的路面處出現了坑槽病害。
5.瀝青混合料不合格：主要體現爲瀝青混合料的抗裂性較差；集料種類、級配不符合施工要求；瀝青占比偏低，導緻混合料抗裂性不足；混合料的空隙率過大，導緻模量、強度較低，造成混合料抗開裂性能不足。
v 修護網裂
瀝青路面網裂修複，在網裂出現的初期就應重視起來。網裂在路面上是成片呈網狀格形的，走向不規則，并且數量多，分布密集，這時候就要用到網裂貼（又名網裂修複貼）這個性能強、工藝簡單、綠色節能環保、随用随切無浪費的産品。
v 産品簡介
道路養護部門非常關注路面早期病害網裂現象。發現網裂時就及時處置。傳統的修補方法除了要動用大型機械車輛，有的還要封路，日常交通都會受到影響。
路易美公司生産的***新生産的網裂（龜裂）修複貼是一種路面預防性養護新型修補材料，該材料是有瀝青基高分子聚合物、熱塑性彈性體、高強度拉胎基以及玄武岩複合而成。參照美國材料試驗标準協會 ASTM D5078 标準生産滿足國内 GB23441-2009 以及交通運輸行業标準JT/T 969-2015 要求。該材料具有抗拉強度大、耐磨性強、高溫不變形、低溫不開裂、表面自粘能力強等特點，可有效防止雨水進入路面基層對路面造成水損害。
v 産品特點
高聚物改性瀝青自粘層在修複初期能夠與瀝青路面很好的粘結，在後 續交通流的碾壓、搓揉作用下，将玄武岩顆粒有效地擠嵌到裂縫内，與原路面融爲一體，修複網裂。複原後，路表的抗拉伸和抗碾壓性能等同甚至優于新瀝青路面，對氣候變化不敏感，提供持久的密封性能。
玄武岩顆粒在車輛的碾壓作用下與路面形成有效接觸，能夠有效解決車輛刹車造成的滑動。
具有抗拉強度大、耐磨性強、高溫不變形、低溫不開裂、表面自粘能力強等特點，可有效防止雨水進入路面基層對路面造成水損害。
施工工藝簡單，不需要加溫，施工中無粉塵、煙氣等有害物質排放、可根據路面情況随意裁切及拼接使用，材料無浪費做到綠色節能。
v 【施工工藝】
将要修補的病害表面灰塵清理幹淨，根據病害形狀裁切大小合适的網裂修複貼，将網裂修複貼表面隔離膜撕掉，然後将其覆蓋在瀝青路面病害表面。用專用夯實工具将網裂修複貼與瀝青路面夯實即可開放交通。
如果網裂病害嚴重，裂縫過大或者有裂縫過大或者有松動現象，先将裂縫中的灰塵及松動部分清理幹淨，采用冷補瀝青砂将其填充并壓實，然後将裁切好的網裂修複貼覆蓋在瀝青路面病害表面，用專用夯實工具将網裂修複貼與路面夯實即可開放交通。
如果網裂病害嚴重，裂縫過大或者有裂縫過大或者有松動現象，先将裂縫中的灰塵及松動部分清理幹淨，采用冷補瀝青砂将其填充并壓實，然後将裁切好的網裂修複貼覆蓋在瀝青路面病害表面，用專用夯實工具将網裂修複貼與路面夯實即可開放交通。
坑槽填充壓實後，将網裂修複貼覆蓋在坑槽表面壓實即可，可有效防止雨水進入坑槽，延長修補壽命。
v 【注意事項】
施工前必須将路面及裂縫清理幹淨，塵土、碎屑和縫内植物應清理幹淨。路面應保持幹燥。
降雨前後24小時内不宜進行施工，施工後，一定要壓實。注意施工現場交通安全。
15919980823
掃一掃 關注我們
