網裂貼與無胎基裂縫貼現場演示

　　我司于2021年11月5日在廣東省佛山市高明區國道由公司組織的瀝青路面裂縫病害（橫縱向裂縫、網狀裂縫）處理使用材料無胎基裂縫貼與網裂貼的現場演示，現在帶大家一起來了解橫縱向裂縫、網狀裂縫病害形成的原因及此次現場演示修補裂縫的養護材料。

　　瀝青路面具有表面平整、行車舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、養護維修簡便等優點，但由于受路面結構、氣候、地形、地質條件、行車荷載等多種因素的影響，其基層不論是柔性的還是半剛性的，都會産生不同程度各種形狀的裂縫。

　　瀝青路面出現縱、橫向裂縫

　　演示材料—無胎基裂縫貼

　　表現特征：

　　在行車荷載作用下，半剛性基層的底部開裂，裂縫漸漸擴展到上部，引起瀝青面層開裂，裂縫長度和寬度不一。同時，還有溫度、疲勞等産生的裂縫及剛性路面的反射裂縫等。

　　原因分析：

　　①前後攤鋪幅相接處的冷接縫未按相關規範要求認真處理，其強度和密實度未達到要求，接縫不緊密，結合不良；

　　②拓寬路段的新老路面交界處沉降不一；

　　③瀝青未達到氣候條件和使用條件的質量标準；

　　④半剛性基層的幹縮和冷縮裂縫反射到瀝青面層；

　　⑤瀝青混和料低溫性能不能滿足工程項目地區溫度變化産生的溫度應力要求，氣溫驟降和反複的溫度變化産生溫縮裂縫；

　　⑥瀝青面層和半剛性基層兩層施工結合面處理不當産生裂縫；

　　⑦終壓時瀝青混合料溫度偏低，瀝青粘結力下降，碾壓時的推力産生碾壓裂縫。

　　路易美公司生産的無胎基裂縫貼是一種聚合物改性瀝青密封帶、又稱路面貼縫帶、壓縫帶。它是由瀝青油、SBS材質、橡膠粉、改性劑、纖維等成分構成。滿足國内GB23441-2009以及交通運輸行業标準JT/T969-2015要求。

　　物理性能和滿足的技術規範

　　施工工藝

　　清理裂縫，吹風機除塵，保持路面幹淨幹燥；

　　去掉一面薄膜，将貼縫帶粘貼在裂縫處，用腳或橡膠錘壓實；

　　開放交通。

　　注意事項

　　根據路面裂縫的寬度選擇所用無胎基裂縫貼的規格，通常有3cm、4cm、5cm等多種規格；

　　超過1cm寬和1cm深的裂縫要用熱瀝青和沙石等壓實填平；

　　隻需去年一面的薄膜貼縫即可，邊撕邊貼，保留面層薄膜；

　　降雨前後24小時内不宜進行貼縫，貼縫後一定要壓實；

　　注意施工現場交通安全。

　　網狀裂縫

　　演示材料—網裂貼

　　表現特征：

　　成片呈網狀格形的裂縫，其間距大小相近。此類裂縫形狀呈不規則的大多邊形（或呈大網格狀），其在形狀上和尺寸上都有别于龜裂，通常其短邊長度大于40cm，長邊長度小于3m，且棱角較明顯。

　　這類裂縫常常會導緻路表水滲入路基和路床，降低路面的結構強度而形成其他的損壞，諸如龜裂、車轍等。

　　原因分析：

　　①路面的整體強度不足引起；

　　②路面出現橫向或縱向裂縫時未進行及時處理導緻裂縫擴展連接或未及時封填，緻使縫寬不斷增大，橫向裂縫再不斷附生縱向裂縫，***終形成大小不等獨立闆塊，在表面水的作用下，緻使裂縫附近基層的含水量加大，甚至飽和。其結果是路面強度明顯降低。在大量行車荷載反複作用下，産生沖刷、沉陷等現象。***終導緻路面很快産生結構性破壞，使道路結構逐漸喪失承載能力；

　　③瀝青在施工期間以及長期使用過程中的老化也會導緻瀝青面層形成網裂。

　　路易美公司生産的網裂（龜裂）修複貼是一種路面預防性養護新型修補材料，又稱網裂貼、修複貼、龜裂貼。它是由瀝青基高分子聚合物、熱塑性彈性體、高強度拉胎基以及玄武岩石子複合而成。該材料具有抗拉強度大、耐磨性強、高溫不變形、低溫不開裂、表面自粘能力強等特點，可有效防止雨水進入路面基層對路面造成水損害。

　　物理性能和滿足的技術規範

　　施工工藝

　　Ⅰ清掃地面，測量好尺寸.

　　Ⅱ噴灑乳化瀝青（或熱瀝青），增加材料與病害處的粘性.

　　Ⅲ裁剪網裂貼尺寸.

　　Ⅳ撕開網裂貼的防粘膜.

　　Ⅴ在病害處平整的鋪上網裂貼.

　　Ⅵ采用夯實設備，對材料進行的壓實.

　　Ⅶ開放交通

　　注意事項

　　施工前必須将路面及裂縫清理幹淨，塵土、碎屑和縫内植物應清理幹淨。路面應保持幹燥。

　　降雨前後24小時内不宜進行施工，施工後，一定要壓實。注意施工現場交通安全。

　　無胎基裂縫貼與網裂貼處理裂縫時各自的優勢優點

　　無胎基裂縫貼：

　　1.無胎基主要就是上面附有一層“胎基體”，有胎裂縫貼由于比較硬，對于不規則的裂縫無法進行拐彎修補，和路面***嵌合在一起；

　　2.粘接牢固，能與路面很好的融合在一起，不易脫落。高溫不流淌低溫不脆裂，較有胎基理柔軟更易彎曲。***特色的“自愈”功能，能自動填塞愈合較小的裂縫。

　　3.耐久性優良，至少保持1年以上不開裂不推移不破損。施工方便，無須任何設備，隻需兩人就可施工，施工人員也不用專業培訓。

　　4.無胎基表面用了一層極薄的黑色膜用來覆蓋了有粘性保證本身的柔軟性，可以對不規則的裂縫随意修補，不會出現凹凸不平的現象；

　　5.本産品無須加熱，現用現貼，無材料浪費。施工過程中不需要任何設備投入。施工速度快，可以搶占有利施工時機，在短時間内就可以完成施工任務。施工工藝簡單、安全、環保，不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。***後經過車輛的碾壓可以***與路面結合一體。

　　網裂貼：

　　1、高聚物改性瀝青自粘層在修複初期能夠與瀝青路面很好的粘結，在後續交通流的碾壓、搓揉作用下，将玄武岩顆粒有效地擠嵌到裂縫内，與原路面融爲一體，修複網裂。複原後，路表的抗拉伸和抗碾壓性能等同甚至優于新瀝青路面，對氣候變化不敏感，提供持久的密封性能。

　　2、玄武岩顆粒在車輛的碾壓作用下與路面形成有效接觸，能夠有效解決車輛刹車造成的滑動。

　　3、粘結性能、彈性恢複、耐高低溫性能優異，耐候型好。

　　4、該材料施工工藝簡單，不需要加溫，施工中無粉塵、煙氣等有害物質排放、可根據路面情況随意裁切及拼接使用，材料無浪費做到綠色節能。